Dziś, 13 marca, odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy na budynku terminalu pasażerskiego Portu L...

Dolnośląskie Surowce Skalne znajdujące się w upadłości układowej starają się wyjść z zapaści i rozwi...

1,8 kilometra ogrodzenia, 6 bram samonośnych, 42 bramy dwuskrzydłowe Klassik i 72 bramy kontrolne (...

Wykonawca inwestycji, konsorcjum firm Tor-Krak i Intercor, zakończył prace związane z opracowaniem p...

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie wybrała wykonawcę betonowego pasa startowego, który powst...

Budowa tramwaju do Mistrzejowic ma się zakończyć w 2024 roku.

Po odwołaniach, jakie miały miejsce po rozstrzygnięciu przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i...

Kamienica, w której niegdyś mieszkał główny architekt Łodzi przejdzie gruntowny remont. Budynek podł...

Trwa realizacja bardzo ważnej dla stolicy Małopolski inwestycji drogowej – Północnej Obwodnicy...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Konsorcjum architektoniczne, pełniące rolę master architekta, przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Ruszyły odbiory projektu budowlanego, które powinny się skończyć jeszcze w tym roku. Otwarcie pierwszego etapu lotniska zaplanowane jest na koniec 2032 r.

Warunkiem wydania Polecenia Rozpoczęcia Prac (przy rozbudowie El. Opole – przyp. red.) jest uzgodnie...

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch...

To kolejne połączenie liniowe umożliwiające wyprowadzenie mocy wytwarzanej przez farmy wiatrowe powstające na Morzu Bałtyckim. Nowa linia, a właściwie jej pierwszy odcinek do słupa 64, została wybudowana na zlecenie PSE przez konsorcjum SPIE Energy Poland S.A. i ELFEKO S.A. Dzięki finalizacji prac budowlanych infrastruktura jest już częścią Krajowego Systemu Elektroenergetycznego.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.